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多地确定:出租车司机年龄放宽至65岁!网友担忧

2023-02-15 19:35:04 337

摘要:11月底,成都市交通运输局发文称,为更好适应发展需要、服务市民出行,最新修订的《成都市客运出租汽车管理条例》(以下简称《条例》)将于2022年12月1日起正式实施。值得关注的是,新《条例》将司机年龄放宽至65周岁,并将网约车纳入管辖。对此市...

11月底,成都市交通运输局发文称,为更好适应发展需要、服务市民出行,最新修订的《成都市客运出租汽车管理条例》(以下简称《条例》)将于2022年12月1日起正式实施。

值得关注的是,新《条例》将司机年龄放宽至65周岁,并将网约车纳入管辖。对此市民是如何看待的?

成都司机年龄放宽至65岁

记者通过查询对比发现,即将实施的新《条例》对2012年版《条例》进行了修改完善,新《条例》共七章76条,围绕客运出租汽车管理原则、经营资质、经营服务、治安管理、监督检查、法律责任等方面作出规范。

其中,新《条例》将巡游出租车特许经营权转化为车辆经营权,将网约车纳入立法规范其发展,也取消了出租车从业人员户籍和居住证限制,年龄放宽至65周岁。同时,改革价格机制,顺应市场发展,规范经营行为。

对于年龄上的放宽,吸引了大多数人的关注及讨论,不少网友在社交平台上发表了自己的看法。

大多数网友认为新《条例》的出台对司机、对乘客的服务质量各方面都有提高,司机年龄限制放宽到65岁,可以让更多家庭的收入进一步得到保障。

记者看到,不少IP地址在成都的司机,也纷纷发声支持,表示十分开心自己能多开几年车,既能增加点收入,也是一种精神寄托。

但也存在担忧的声音,一部分网友表示会担心行驶安全问题。他们表示,司机年龄放宽后,担心老年人作为司机,身体素质不一定能跟上,在道路上行驶存在一定安全风险。

多地区曾出台从业年龄放宽政策

对于出租车司机的年龄限制也一直是人们讨论的话题,今年4月,媒体报道的四川资阳十几位出租车女性驾驶员被“叫退”,从业资格证被交通运输部门注销,理由是已年满50岁,到了“法定退休年龄”,不能再开出租车。但她们中多数人认为退休还太早,希望能多开几年出租车。

一时间,50岁的姐被“叫退”让“法定退休年龄”的话题又上了热搜,引发热议。

放眼全国,成都新《条例》放宽年龄并不是首创,此前,深圳、昆明、潍坊、青岛等地也出台类似政策,延长出租车司机的职业年龄。

以潍坊为例,今年8月3日,《潍坊市出租汽车经营服务管理若干规定》公布实施,将出租汽车驾驶员从业年龄由原来的男不超过60周岁、女不超过55周岁,统一放宽至不超过65周岁,符合条件即可从事出租汽车驾驶。

作为该政策的首位受益者,出租车驾驶员郭庆华在接受媒体采访时表示,在60周岁到来的前两天,他刚好领取到了新的巡游出租汽车驾驶员证,解了燃眉之急,“旧出租汽车驾驶员证有效期截止时间为8月7日,退休后没了经济来源,又要离开这个行业,我当时很烦恼,就在这个节骨眼上遇到了新政策,还能干5年,太好了。” 郭庆华说道。

服务会提升还是降低

记者查阅2021年4月颁布的最新版《武汉市客运出租汽车管理条例》(以下简称“条例”)发现,根据“条例”第二章第一节第十二条规定,申请从事巡游车经营的企业,应当符合有符合规定的车辆和驾驶员;而在第三节第二十五条对这一规定进行了详细的解释,包括不超过国家法定退休年龄;取得中华人民共和国C1以上机动车驾驶证并具有三年以上驾驶经历;无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪和暴力犯罪记录,无吸毒记录,无饮酒后驾驶记录,且最近连续三个记分周期内无记满十二分记录;自申请之日起前五年内无被吊销从业资格证记录;法律、法规规定的其他条件。按照第一条规定,目前武汉市60岁以后的出租车司机,无法获得从业资格,也就无法上路运营。

那么对于成都这一政策出行企业是如何认为的呢?记者采访了多家出行企业,他们均有不同的看法。

有的从业人员认为,60岁以上的年纪开出租车可以接受,但是如果开网约车很可能赚不到钱,另外APP操作、行业竞争压力都是潜在困难;有的从业人员则认为,老年人有退休收入,对于利润要求不高,没有生存压力,服务可能会更好。

上观新闻综合自极目新闻等

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