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从天堂到地狱,十年血亏50万,出租车司机的处境有多难?

2023-02-15 19:36:26 1605

摘要:随着网约车的兴起,我们再也不需要在路边等出租车,互联网将打车变得非常方便。但实际上,除了正规网约车司机之外,道路上还有很多无证的网约车司机,并且是数以百万计的,可见出租车司机的生存环境有多差,很多司机光一个出租车牌照就损失了50万!最近一位...

随着网约车的兴起,我们再也不需要在路边等出租车,互联网将打车变得非常方便。但实际上,除了正规网约车司机之外,道路上还有很多无证的网约车司机,并且是数以百万计的,可见出租车司机的生存环境有多差,很多司机光一个出租车牌照就损失了50万!

最近一位来自天津的姐分享了自己的境遇,让人感到惋惜不已。现在的年轻人已经很少乘坐出租车,一般都是选择滴滴、曹操和一喂出行等网约车。殊不知在十年前,出租车才是绝对的王者,出租车司机也是当时出了名的高薪。

因为出租车是有运营资质的,可以在街上巡游接客,20年前城市道路交通还没有这么发达,很多人都会选择出租车出行,而一个城市的出租车牌照数量都是固定的,相当于城市出行都被出租车垄断,想不赚钱都难。而当初一块出租车牌照被炒到上百万也是常事,一辆出租车两名自己早晚轮流开,很快就能把这笔钱赚回来。

2011年,这名的姐当初也是看中了出租车的高薪,当时天津的出租车牌照价格有所降温,从120万元的天价降到了70万,这名的姐也是很勇敢的接了盘,原本以为自己抄到了出租车的底,但事实证明这位的姐赌错了,并且输的非常彻底。

首先随着我国经济的不断发展,私家车的数量增长得很快,城市家庭很多都有了自己的车,也就不需要打出租车了,这是出租车司机面临的第一个危机。两年之后,各大网约车平台如雨后春笋一般出现,出租车司机怎么也想不到,自己花大价钱买来的牌照,别人在平台上一注册就能够接客,出租车的市场地位也从天堂坠落了地狱,面对收益日益减少,很多出租车司机纷纷选择转行。

随着就业环境的逐渐恶化,这名的姐也想着退出出租车行业,而原本70万买来的出租车牌照,现在却只卖了15万,几年辛苦赚的钱还不如亏的钱,这放在谁身上都受不了。总的来说,还是一个“运”字,很多出租车司机时间选择得对,也赚了很多钱,而赶上末班车的出租车司机只能够亏钱,这是非常现实的。

其实,现在的滴滴、高德与一喂出行也在接入出租车平台,现在很多出租车也连入了打车系统,出租车也换发出了新的生机。

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