时间：2023-02-15 20:46:09 | 浏览：39
目前就业形势越发严峻，很多岗位可以说是百里挑一，可事实上“招工难”与“找工作难”的现象同时存在。有这样一个岗位即使月薪过万，目前仍然存在大量的缺口。在现如今就业市场内卷已如此严重的情况下，为什么年轻人依然不选择这个岗位呢？
货车司机作为传统的技能型岗位，其实自1978年起就是一个非常“吃香”的职业，早在几十年前他们的收入就已经非常高。有专家学者表示，虽然我国目前从事货车司机的从业人员在3000万左右，但截止到2021年我国的货车司机缺口人数仍高达1000万。
据统计，货车司机的月薪可达到15000元，已经超过很多白领的工资，属于高薪行业。电商的发展让货车司机变得十分抢手，很多物流公司严重缺人。在电商大促期间，企业给出3到4倍工资待遇仍无法招到人，由于司机紧缺，他们甚至不敢接这么多订单。
首先，货车司机是一个高危高风险的职业，出于工作性质，他们夜间在高速公路上跑运输已经是习以为常。有数据统计，货车司机每天平均驾驶时常超过13个小时，所以常常有疲劳驾驶或是超载等原因，货车司机遭遇到交通事故的概率也要远远的大于私家车。
其次，货车司机有很多不为人知的辛苦。由于他们长时间驾驶，不仅是司机，有时候也要扮演搬运工的角色，身上都会存在一些比如腰间盘突出、颈椎病等的职业病。他们四海为家，三餐随意，为了赶时间，在路上吃东西常常敷衍了事，所以他们的肠胃也不太好。
根据统计，我国的个体货车司机超过六成以上都有没有相应的保险，可以说，货车司机是在牺牲自己的健康去赚钱，这种没有保障的工作环境，让很多人想转行。
最后，货车司机职业的前景不明。虽然在外界看来，货车司机十分抢手，但在他们眼中，自己的生存空间却在逐渐减小。如今货运行业竞争十分严重，很多货运平台都要来分一杯羹，抽走司机的一部分利润，导致收入逐渐被平台压低。
“玻璃大王”曹德旺曾经这样评价当代年轻人：他们宁愿去送外卖也不愿意去工厂。可以看出随着时代的发展，年轻人的就业观已经发生巨大的转变。
据统计我国货车司机岗位人数逐年减少。目前我国货车司机的年龄主要集中在40岁以上的中年男性，很少有年轻人进入到这个行业，90后的司机在部分公司占比还不到5%。年龄断层是整个货运行业最担心的问题。
货车司机的薪资待遇十分优越，为什么却难吸引到年轻人？其实不仅是工作辛苦，勤劳是中国人的传统美德，很多年轻人并非不能吃苦。只是考取证件的条件十分严格，让人望而却步。
货车司机所需的驾驶证比一般小轿车高2-3个等级，普通的C1驾照是无法胜任的，需要B2甚至是A2驾驶证，这就筛选掉了一部分人。
货车司机常年在路上行驶，多数情况下都是一个人，所以就必须忍受孤独感，对于老司机来说可能是家常便饭。可对于有朝气的年轻人来说，就很难忍受，他们更希望能有固定的工作场所，与同事学习交流，在人际沟通中为自己攒下人脉。
货车司机的人际关系常常来自天南海北，不具有稳定性。并且公司的健康保障机制较差，导致货车司机的抗风险能力不强。从职业发展的角度来说，年轻人不愿“屈就”。
很多人对货车司机还存在刻板印象，认为他们缺少素质，是马路杀手。很多媒体也常常将货车司机群体污名化，整个社会环境都对他们缺少一定的尊重。这样不光鲜的社会背景，让很多年轻人打了“退堂鼓”。
俗话说得好三百六十行，行行出状元。职业从来没有高低贵贱之分，只是货车司机暂时不能满足年轻人的理想。货车司机承载着全国75%的公路运输量，还影响着物流业的繁荣发展，任何行业都需要年轻人为其注入新鲜活力。
希望以后社会各界能保护好货车司机的权益、改善他们的工作环境，这样也许会有更多的年轻人加入到这个队伍。你心中的好工作应该具备哪些条件呢？
我国交通运输部近年来在维护货车司机权益方面开展了哪些工作，今年还有什么部署？2月24日，在交通运输部例行新闻发布会上，交通运输部运输服务司副司长王绣春回答红星新闻记者提出的上述问题时表示，广大货车司机奔波在运输一线，为服务改善民生、推动经济
目前就业形势越发严峻，很多岗位可以说是百里挑一，可事实上“招工难”与“找工作难”的现象同时存在。有这样一个岗位即使月薪过万，目前仍然存在大量的缺口。在现如今就业市场内卷已如此严重的情况下，为什么年轻人依然不选择这个岗位呢？一、高薪的货车司机
【卡车之家 原创】近日，中国物流与采购联合会发布了《2021年货车司机从业状况调查报告》。根据数据显示，中国的货车司机主要以大龄男性群体为主，对年轻人的吸引力不大。（货车司机年龄分布情况）调查显示，目前货车司机的年龄集中在36-45岁之间，
12月12日，重庆市应急管理局发布《合川区双凤镇“6·28”较大道路交通事故调查报告》（下称《报告》）。《报告》显示，造成该起事故的直接原因是，货车司机驾驶员胡某服用甲基苯丙胺（冰毒）后，驾驶机动车上路超速行驶，且在弯道路段违法越过道路中心
在10月22日公安部新闻发布会上，公安部推行了12项公安交管优化营商环境的新措施，并且这些措施将于2020年11月20日起实行，其中关于准驾车型驾驶证地条例有两条，顿时间在朋友圈、新闻上都见到了消息，一时间让不少卡友们有喜有忧。公安部推行相
【环球网报道 记者 祁玥】综合美国全国广播公司（NBC）和美国福克斯新闻网13日消息，一辆18轮大货车当地时间13日7时30分左右在美国休斯敦附近与一列正在行驶的火车相撞，事故造成货车司机身亡，并导致至少16节火车车厢冲出轨道。据福克斯新闻
综合美国全国广播公司（NBC）和美国福克斯新闻网13日消息，一辆18轮大货车当地时间13日7时30分左右在美国休斯敦附近与一列正在行驶的火车相撞，事故造成货车司机身亡，并导致至少16节火车车厢冲出轨道。据福克斯新闻网报道，货车司机在驾驶货车
现场曝光！美18轮货车与火车相撞，货车司机身亡、至少16节车厢脱轨综合美国全国广播公司（NBC）和美国福克斯新闻网13日消息，一辆18轮大货车当地时间13日7时30分左右在美国休斯敦附近与一列正在行驶的火车相撞，事故造成货车司机身亡，并导致
综合美国全国广播公司（NBC）和美国福克斯新闻网13日消息，一辆18轮大货车当地时间13日7时30分左右在美国休斯敦附近与一列正在行驶的火车相撞，事故造成货车司机身亡，并导致至少16节火车车厢冲出轨道。据福克斯新闻网报道，货车司机在驾驶货车
综合美国全国广播公司（NBC）和美国福克斯新闻网13日消息，一辆18轮大货车当地时间13日7时30分左右在美国休斯敦附近与一列正在行驶的火车相撞，事故造成货车司机身亡，并导致至少16节火车车厢冲出轨道。据福克斯新闻网报道，货车司机在驾驶货车
刚刚，@四川省高速交警三支队 发布警情通报：经初步调查，该车2月12日5时许运送韵达快递货物从广东揭阳埔田收费站进入高速公路，经广西、湖南、贵州、重庆前往四川自贡，涉嫌疲劳驾驶，肇事驾驶人已被警方控制。事故调查和相关善后工作正有序进行。2月
货车司机如何加强健康防护？货车通行受阻有何申诉渠道？交通运输部在统筹做好疫情防控方面做了哪些工作？交通运输部有关负责人在26日举行的交通运输部例行新闻发布会上进行了回应。多措并举加强货车司机健康防护“拓展免费核酸检测覆盖度，让货车司机更舒心
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相信不少货车司机都看过这样一组数据：目前我国从事运输行业的人数大约有3000万左右。许多人可能觉得没有3000万这么多，也有人觉得不止3000万。在2018年交通运输部发布的一组数据中显示，全国的营运货车一共有1368万辆，从业人员有210
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