时间：2023-02-15 20:09:44 | 浏览：93
近日，交通运输部等8部门联合修订发布《关于加强网络预约出租汽车行业事前事中事后全链条联合监管有关工作的通知》（以下简称《通知》），对多部门事前事中事后全链条联合监管事项进行了完善，对处置措施和操作流程进行了细化，以便于各级相关部门操作实施，对拒不改正者或下架其App。
数据显示，截至2021年12月31日，全国共有258家网约车平台公司取得网约车平台经营许可。分析人士表示，监管进一步完善，将有助于行业健康发展。与此同时，网约车行业也会进一步洗牌。
据悉，《通知》增加了事前联合监管要求，要求地方有关部门优化服务流程，严把行业准入关，督促网约车平台公司不得接入未取得相应出租汽车许可的驾驶员和车辆；完善了全链条联合监管事项，将未取得网约车经营许可擅自从事经营活动等8方面违法违规行为纳入联合监管工作事项；细化了全链条联合监管流程，将事中事后监管流程细分为发起、上报、处置等环节。
《通知》提出，对于网约车平台公司存在严重违法违规行为，经依法依规处理后仍拒不改正的，地级及以上城市相关部门报经当地人民政府同意后，可组织发起联合监管，逐级上报提请采取处置责令暂停区域内经营服务、暂停发布或下架App、停止互联网服务、停止联网或停机整顿等处置措施。
据全国网约车监管信息交互平台统计，截至2021年12月31日，全国共有258家网约车平台公司取得网约车平台经营许可，环比增加3家；各地共发放网约车驾驶员证394.8万本、车辆运输证155.8万本，环比分别增长2.2%、3.9%。2021年12月，全国网约车监管信息交互平台共收到订单信息68123.0万单，环比上升9.3%；订单量超过30万单的网约车平台共17家。
在行业监管日益完善的背景下，网约车行业的竞争更趋良性，行业进入者在增多，一些原有平台的市场占有率在收缩，由此促使整个行业加速洗牌。
数据显示，今年1月滴滴的日均单量约在2000万单，较去年6月底上市时披露的2500万单，减少了500万单。
有分析人士表示，中国网约车市场呈现以滴滴为核心的“一超多弱”格局，自去年7月滴滴App下架后，网约车千亿级市场面临行业洗牌，腰部玩家的竞争日益激烈，与滴滴争夺市场份额。汽车厂商们扶持的T3出行、曹操出行在2021年9月分别获得50亿元和38亿元的巨额融资，用户增速大幅提升。（记者 于祥明）
来源：上海证券报
网约车行业再次发生巨大变动，禁止出租车加入网约车，禁止出租车巡网混合营运。据了解近日上海出台政策，按道路运输局通知，（关于禁止巡网混营情况的工作意见），要求各巡游出租车企业，禁止“一车两价”“巡网混营”的行为。出租车司机如果注册了网约车平
来源：交通运输部据网约车监管信息交互平台统计，截至2022年6月30日，全国共有277家网约车平台公司取得网约车平台经营许可，环比增加3家；各地共发放网约车驾驶员证453.0万本、车辆运输证183.7万本，环比分别增长3.1%、4.3%。网
中新网10月13日电 13日，网约车监管信息交互系统发布9月份网约车行业运行基本情况。据统计，截至2022年9月30日，全国共有286家网约车平台公司取得网约车平台经营许可，环比增加4家；各地共发放网约车驾驶员证481.6万本、车辆运输证1
12月5日，交通运输部等六部门发布了《关于修改<网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法>的决定》（以下简称《决定》），下调了对未取得网络预约出租汽车运输证、驾驶员证从事网约车经营活动等行为的罚款数额，同时，还删除了未按照规定携带网
网约车行业注定是一个多劳但是不一定能够多得的行业。在网约车行业中，你所看到的高流水背后，其实都是充满了各种辛酸，每个城市都会有一些狠人，对于这些狠人来说，无论是淡季还是旺季，这些人的流水都会比较亮眼，即便是在当下行业淡季的情况下，这些狠人依
每经记者：崔智明 每经编辑：孙磊近日，《每日经济新闻》记者发现，腾讯出行正在微信内测网约车服务，用户可以通过微信“我的-服务-出行服务”或在微信小程序搜索“腾讯出行服务”进行打车。而就在本月初，华为也已推出了众测版打车应用“Petal出行”
网约车行业已严重饱和，尽管官方多次发文通告从业预警，司机已经面临无单可接的局面，却还阻挡不住大量网约车司机的加入。出现这样情况的城市不是单一指哪一座城市，而是整个全国各地都如此。就拿标志性的深圳来说，2019年官方颁布了85517张网约车驾
北京日报客户端 | 记者 杨天悦12月9日，交通部发布2022年11月网约车行业数据显示，该月网约车订单共计5.08亿单；截至今年11月30日，全国共有294家网约车平台公司取得网约车平台经营许可，各地共发放网约车驾驶员证501万本、车辆运
网约车合规率是指驾驶员和车辆均获得许可的订单量占比，也就是我们俗称的双证齐全的司机，合规率一直被看作网约车行业规范化的关键数据，而最新的数据显示，一月份网约车合规率已经超80%，网约车基本告别无证时代。考不考双证，成为司机的一个心病在以前合
共享出行在这两年过了风口之后，也进入了萧瑟期。尤其是网约车司机感受最明显。从原本的满怀期待，到如今的逐渐失落，多少网约车司机熬坏了身体、耗干了青春，就为了不多的银钱。又有多少司机在入坑滴答出行、阳关出行、一喂顺风车等平台后，悔不当初。一、身
（图源：图虫创意）2021年7月，滴滴被暂停新用户注册并从应用市场下架，至今已超过8个月。在这期间，以高德为代表的聚合打车平台快速崛起，获得经营许可证的网约车平台数量持续增加，用户的打车习惯也在悄然发生变化。网约车平台增至263家打开高德地
钱江晚报·小时新闻记者 孙燕为规范网约出租车经营行为，完善网约车行业诚信体系，提升服务水平，杭州交通运输管理部门委托第三方机构，对2021年在杭实际运营网约车平台企业，组织开展了服务质量测评并形成专业报告。测评除第三方提供的车容车貌、安全驾
新京报讯 据交通运输部网站12月5日消息， 交通运输部、工业和信息化部、公安部、商务部、市场监管总局、国家网信办发布关于修改《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》的决定。全文如下：交通运输部 工业和信息化部 公安部 商务部 市场监管总局
“这波疫情逐渐平息，我也准备重新出车了。”北京网约车司机洪慕（化名）称。与此同时，近期，太原、青岛、长沙等地加快清退无证车辆，全国主要中心城市网约车订单合规率不断提升。近期，太原市交通运输综合行政执法队网约出租执法大队向各网约车平台下发通知
