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常年吃泡面、车厢当成家,货车司机到底是有多辛苦?

2023-02-15 21:42:19 2257

摘要:在开往广东的高速公路上,货车司机姜炜降低了车速,他打算在休息区为自己煮些可口的面条。对于长途货车司机来说,吃方便面、面包是日常,“去高速服务区吃盒饭是一种奢侈,我们货车司机都舍不得的。”姜炜说。因此,姜炜练就了一项技能:在车上用电饭煲给自己...

在开往广东的高速公路上,货车司机姜炜降低了车速,他打算在休息区为自己煮些可口的面条。

对于长途货车司机来说,吃方便面、面包是日常,“去高速服务区吃盒饭是一种奢侈,我们货车司机都舍不得的。”姜炜说。因此,姜炜练就了一项技能:在车上用电饭煲给自己煮点面条吃。

从2007年开始,来自湖北鄂州的姜炜,因为看好物流行业的前景,也为了给家人创造更好的条件,他选择了入行门槛低、收入也还行的货运司机。在别人看来,货车司机的生活苦闷劳累,但姜炜驰骋在高速路上始终保持着心底的那份热情,他仍旧兴头十足。“正是因为当年能有机会学习开车,才有了今天还算宽裕的生活。”他感叹道。

姜炜大部分跑的是从武汉到南昌、长沙、广东等地的临时线路。他把货物运到这些地方;再通过朋友或平台配货,拉货返回武汉。通常这条路线从武汉跑到广东要花费16个小时,因为现在货物都有时效,他更担心的是不能按照规定的时间送达。所以姜炜选择节约时间在车上休息,把车厢当成自己移动的家。

寒来暑往的货车生活记录了他的一年四季。尽管夏天顶着烈日,冬天冒着寒风凛冽,吃不饱睡不好,还要面临各种路途上的不确定和危险。但他从中学会了享受这份工作:“我喜欢听许巍和朴树的歌曲。在路上我能领略到变幻的风景。”因为是临时线,姜炜觉得自己能够轻松些,也足够自由。因此,姜炜在享受着这份工作,并且总结出了一个生活经验:想要做好货车司机,只要学会欣赏沿途的风景,把简单的事情认真做好,重复的事情认真做好。他的方向盘上承载的不仅仅是一车车的货物,更是一个家庭的寄托。

整年在外跑长途,姜炜回家的时间特别少,因为他的角色是儿子,也是爸爸和丈夫,也是因为这份牵挂,他也会试着注意自己的身体:“半夜在公路上跑的都是货车,司机不能按时吃三餐,又容易得胃病。久坐不运动又会容易有腰椎问题。但我明白,身体健康才是一切的根本。”为了给家人更好的生活条件,自己再难也要咬牙坚持,当姜炜提到两个懂事听话的儿子,便露出了欣慰的微笑。

今年以来,汽柴油零售价一路上涨,导致物流市场的竞争压力越来越大,像姜炜的货车加满主油箱与副油箱,一共要花费6000左右油钱。因此,如何节油和省油费便成为了姜炜和其他货车司机首先要考虑的问题。

从去年开始,他在朋友的介绍下,下载并用上了团油App。“在这个App里,可以找到附近的加油站,规划最便宜的加油行程,还能看到哪个加油站更便宜,而且还有优惠。”“加油的时候直接用团油App扫码扣款,重点是加油每升还有几毛钱的优惠,一个月能省一千多元。”

“自从用了团油App,每个月都能省下儿子报课外班的钱。”姜炜开心地说道。

文/张金玉

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