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网约车行驶轨迹报告:成都夜经济充满活动,美食街仍是市民最爱

2022-09-04 12:56:43 2863

摘要:近年来,随着经济社会的快速发展,不少城市为拉动消费纷纷出台了发展夜间经济的政策措施。2019年9月,成都市政府办公厅印发《关于发展全市夜间经济促进消费升级的实施意见》。2020年1月,成都市对外公布100个夜间经济示范点位,涵盖旅游、视听、...

近年来,随着经济社会的快速发展,不少城市为拉动消费纷纷出台了发展夜间经济的政策措施。2019年9月,成都市政府办公厅印发《关于发展全市夜间经济促进消费升级的实施意见》。2020年1月,成都市对外公布100个夜间经济示范点位,涵盖旅游、视听、文鉴、亲子、医美、乐动、学习、购物、餐饮和风情街区10类消费场景。

那么,2020年上半年成都夜经济发展状况如何?呈现出了哪些与众不同的特点?近日,曹操出行大数据研究院发布了《2020上半年成都夜经济“出行+消费”分析报告》,通过对车辆行驶轨迹进行定量分析,发现日均单量整体呈现出“√”型趋势,而美食街依然是市民出行的最爱。值得一提的是,产业园区占比达到21.66%——说明成都的工作节奏越来越快了。

2020上半年成都夜间抵达热度较高的美食街排行榜

2020上半年成都夜间抵达热度较高的商圈排行榜

成都在出行人次和频次方面优于周边城市

从分析报告可以看出,2020上半年成都市主城区夜间(下午17时至次日凌晨5时)的日均单量变化走势呈现出一个“√”型趋势,在五大类目的地中,美食街订单占比28.93%、商圈占比26.79%、旅游景点占比22.40%、产业园区占比21.66%。

曹操出行大数据研究院副院长敬城表示,与杭州人夜间经济首选目的地(商超)不同,成都市民最爱的是美食街区。而与周边城市相比,无论在出行人次还是频次上,成都都处于领先地位。去年9月,曹操出行发布的《全国不夜城榜单》也显示,成都排名全国第八位,中西部首位。

值得一提的是,报告中占比21.66%的以产业园区为目的地的订单数据虽然排名不高,但其超过1/5的份额在榜单上相比其他类目的地也不遑多让,甚至相当抢眼。“由此可以看出来,成都的工作节奏在不断加快,平时加班的人群很多。”该负责人表示,这似乎正在颠覆人们对成都“休闲城市”的印象。

武侯区为成都夜间经济的芙蓉王者

分析报告中也给出了上半年成都夜间美食街、商圈、旅游景点的三张专车抵达热力图。在美食街方面,望平街香香巷、祥和里、耍都三大美食街区引领着吃货们抵达的最爱;商圈中,春熙路-盐市口、磨子桥-来福士、建设路-339商圈排行购物狂们抵达的前三名。锦里则是夜游党的首选地。

从夜间出行与消费的片区来看,武侯区夜间出行单量占比26.11%,稳坐第一把交椅。其九眼桥酒吧街、科华路美食街、桐梓林咖啡漫生活街区、玉林火锅特色街区等15个各具特色的消费街区,提供了大量的夜间生活场所。随后依次是锦江区占比19.41%、高新区占比18.24%、青羊区占比11.21%、成华区占比8.54%。

敬城向红星新闻表示,成都武侯区、锦江区、高新区等表现出向好趋势,可以有效拉动消费,扩大内需。另外报告也显示出成都新老商圈并耀的特点,“传统商圈如春熙路、盐市口、建设路锐度不减,从专车抵达方面来看还是排在前列,但磨子桥、金融城、环球中心、银泰城在地图上也表现亮眼。”

成都夜经济发展得益于三方面创新

分析报告认为,发展夜经济的B面,考验着城市管理与服务的水平。成都的夜经济发展得益于三方面创新。

一是政策创新,让人气、地气、烟火气一脉相连。成都市“五允许一坚持”的政策,增添了平易近人之美——街边小店原地复活,深夜食堂觥筹交错,小吃店、咖啡馆的小方桌摆到了梧桐树下……

二是管理创新,把柔性执法和审慎包容监管结合起来。成都出台《关于建立城市管理“八项机制”深化柔性管理服务助力“六保”任务落实落地的意见》,努力通过建立摊点摊区设置引导、商贩摊主清洁卫生责任、群众投诉现场快速处置等“八项机制”,深入推进柔性管理服务。

三是保障创新,把夜经济与安全绑在一起。今年上半年,成都市印发《加强夜间经济安全服务保障工作方案》,要求各区县和市级行业部门对100个夜间示范点位开展安全风险分析研判、消防安全隐患清零、餐饮燃气安全专项治理、精准监管执法服务、应急处置能力提升5大行动,种种这些行动,正不断提升着夜经济的从业人员和消费群体的安全新段位。

红星新闻记者 袁野 卢燕飞

编辑 邓凌瑶

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