摘要：前阵子，邦主发布了75强轮胎企业的榜单，很多业内人士都反应有很多惊喜和发现。今天，透过货车宝APP的400万卡车司机大数据（用过、或在用轮胎品牌），我们筛出了市场渗透率排名前10的轮胎品牌，咱们一起从车型、地域、运输类型等维度，看一看他们的...
前阵子，邦主发布了75强轮胎企业的榜单，很多业内人士都反应有很多惊喜和发现。今天，透过货车宝APP的400万卡车司机大数据（用过、或在用轮胎品牌），我们筛出了市场渗透率排名前10的轮胎品牌，咱们一起从车型、地域、运输类型等维度，看一看他们的市场现状。
市场渗透率品牌TOP10
朝阳（中策）在卡车轮胎市场的渗透率遥遥领先，接近80%牢牢占据榜首位置;正新、玲珑可以算作第二梯队，分别是70.85%和66.97%；处在第三梯队的普利司通和佳通，也都超过了50%，分别为58.42%、56.09%；6-10位的品牌是双钱、三角、米其林、风神、韩泰，值得一提的是米其林，居然达到了25.03%，邦主估计是原配占了较大比重，毕竟现在换它的车主实在罕见。
TOP10 in 车型(车身长度)
在车长≥9米6的重卡中，朝阳优势依旧明显，占比达亚军正新2倍以上，玲珑退居第五席，可见玲珑在重卡中的占比与中轻卡相比稍弱；在中卡和轻卡市场，排名几乎与整体保持一致，但中卡市场中TOP10品牌的整体占比降低，可见中卡市场品牌集中度较低，还处在混战阶段。
TOP10 in 地域(省份TOP10)
在不同省份，朝阳、正新、普利司通、玲珑、佳通基本锁定前5，朝阳冠军的位置不可撼动，正新也很稳定，除了在安徽被普利司通挤到第三位，其余均为第二位，甚至在广东与朝阳并驾齐驱。由此可见朝阳和正新的渠道掌控力，这也是两个品牌近年来能够领跑货运市场的主要原因。
TOP10 in 运输类型(TOP6)
相比地域带来的差别，不同运输类型中各品牌的排名更加“稳定”，而且身为冠军的朝阳，占比几乎等于2-5位品牌的总和！轿运车的低底盘市场需要持续关注。
影响购胎的要素
除了品牌的市场分布，我们还得到了2个值得关注的问题答案——替换市场的选胎标准&购胎参考。通过前者能看出现阶段卡友最看重的还是“耐磨性能”，后者则显示“产品质量”仍是王道。大胎市场真是玩不得半点虚的~
总结
由于本次只对大胎品牌TOP10做了分析，从不同维度得到的结果，差别并不明显，但仍有一些发现：
1、朝阳(中策)的市场知名度、占有率都处于绝对领先的位置；
2、正新、普利司通、玲珑、佳通，各具特点，一同构成了第二集团，由正新领跑，追赶着朝阳；
3、TOP10的整体市场占有率在70%左右，仍有大量的其他品牌在争夺大胎市场，比如我们熟知的贵州轮胎、千里马/赤兔马、华盛等等，实力也都非常强劲，相信充分竞争的同时，会为最终用户带来更好的产品和体验；
4、大胎市场不同于小胎，相比“消费品”更趋近“生产资料”，毕竟卡车司机是要靠跑车拉货赚钱，所以，这里只认真材实料、物美价廉。
各位老板们有哪些发现、或者有哪些想了解的信息，咱们评论区唠十块钱的~
