摘要：二十年驾龄老司机总结的二手车买卖经验，需要买二手车的速度学起来俗话说:一天之计在于晨，一年之计在于春，每年春节过后都是二手车交易的高峰期，老司机开车二十一年，养车 13 个年头，专业买二手车，自我感觉二手车买好了，用好了一样是不折不扣的印钞...
二十年驾龄老司机总结的二手车买卖经验，需要买二手车的速度学起来
俗话说:一天之计在于晨，一年之计在于春，每年春节过后都是二手车交易的高峰期，老司机开车二十一年，养车 13 个年头，专业买二手车，自我感觉二手车买好了，用好了一样是不折不扣的印钞机，买不好用不好就是名副其实的败家玩意。来看看20年驾龄老司机是怎么买二手货车的。
马克思说过 “好女不出村” ，买二手车同样的道理，买二手车最好在自己附近或者熟悉的群体里进行，知己知彼百战不殆，跟娶媳妇一样，要了解了解才能结婚。打算到外地去捡便宜的人还是乘早打消你这个念头，天上掉下的肯定是陷井。下面我们一个一个的探讨。
首先，你准备买什么车，干什么活，自己要有数，别准备买个自行车到最后开个劳斯莱斯回来，其次，准备多少钱买车，这个没有具体数字，照钱吃面，量力而行。
曾经一个朋友因为两千块钱的差距车没买成，别人买去他又后悔，耳光煽的自己啪啪响。最后，找一个比较懂车的，能言善辩的朋友一起，这位朋友一定要审时度势，见风使舵。比如～我。都准备好了以后，就可以开始了。
坚持由近及远的原则，这个近不是让你在你们家你们村买，是说先在你自己的朋友圈里买，多打听打听，如果有在跑的车想卖那是最好不过了，什么事故啊什么故障啊都知根知底，比市场价多花一万块以内，不多。有合适的车可以托朋友打听打听。也可以托朋友的朋友的朋友，当然，托到最后可信度要大打折扣了。
熟悉的没有是吧？那我们就去各种网站信息部和二手车市场去找。都知道二手车市场水很深，每年在里面淹死的人不计其数，我们一定要心存敬畏小心翼翼。
前面有一台自己想买的车型，走——过去看看，注意，不要走太近，远一点好，前后左右，如果车停在平地上，仔细看看是不是整个车横平竖直，如果车是歪的斜的，事故车的可能性比较大。而且多数是翻车造成的。远看如果没问题，在走近看，细节先不要关心，因为你还没有决定买，毛病是留到最后谈价格用的。
先到驾驶室看看，从驾驶室里基本可以看出来平时这个车主是怎么对待他的车的，如果驾驶室乱七八糟破败不堪，可以相信原车主平时不可能好好爱护他的车辆，如果驾驶室窗明几净各种开关功能正常物品摆放井然有序（二手车商除外），基本也可以判断平时车主对待车也是疼爱有加。不要指望一个连自己经常使用的开关都懒得换的人去给你好好保养发动机变速箱。最后看车厢，大致判断这个车平时拉什么货，马槽，大箱，底板。看成色，看平整度，就知道他平时拉的货是不是伤车。
当然，我们也不能被外观迷惑，下面就要注意细节问题了，先看车头，打开前面罩，非事故车辆不管你几年了，前面的线束和各种管路肯定是井然有序。是不是事故车，多大的事故，从前面可以看个大概，注意看一下车的纵梁，螺丝是不是原来的漆，有没有动火的痕迹。如果不是事故车而前面线束乱七八糟的，那这个车肯定经常修理，而且修理工也是个不负责的人。
事故二手车虽然旧了点，但是旧的让人舒服，就和买古董一样，刷一遍漆，就不是那个意思了，遇到贼亮贼亮的二手车就要注意了，车旧不怕，旧和破是两个概念，继续看细节，两边车门，原厂车门上下缝隙均匀，开关自然，注意看看左右 A 柱有没有钣金的痕迹，再好的钣金工也不能做的天衣无缝，仔细观察就会发现蛛丝马迹，如果驾驶室比较新，注意看是不是换了驾驶室总成，车头看完了，是不是事故车一目了然。尽量不要买来事故车辆，心里不舒服不说，由于大多数电器设备和控制开关都集中在驾驶室前面，各种线路毛病以后能让你哭死。如果还不能确定，查查保险，有没有理赔记录，这个最好一定亲自去查。如果买卖成功，记得保险一定要过户变更。很重要很重要很重要很重要，重要的事情说三遍。
外观检查差不多了，如果感觉还有必要，就继续，看底盘。
说实话，我买的几个车都没怎么关心发电机变速箱，第一，你不可能去把人家的车给拆了看，第二，你不拆还真的看不见什么。怎么办？如果车主同意，最好还是自己开一圈，上车，发动，看看各种仪表工作情况，下车看看，凉车的发动机冒的烟什么颜色，发动机声音是不是正常，如果是冬天，咳嗽两声也是正常。试车过程中，注意手感，方向是不是跑偏，有没有来回摆上下跳舞的感觉。如果有，此车必吃胎。加油跑，听听有没有什么异响，看后视镜，能不能在两边后视镜里看到车箱尾角，整个车是不是一条线。尽可能的跑远一点，发动机达到正常温度以后，选直路，直线停车，趁热打铁赶紧下车，先跑远点前后看看车是不是前后一条线，然后回来看看发动机变速箱后桥有没有严重漏油情况，最好摸一下温度，顺便看看，轮胎有没有搓痕。
如果一见钟情了，接下来就问问价格，看看手续，重点来了——————二手车，最好是二手的，从车辆登记证书就能看得出来这个车过了几次户，转了几个人，要是三手四手的就要注意了，不要轻易自己出价，坚持先问价，决定买了在出价。一般实际成交价格和车主要的价格相差不大。不要听车主讲他和车之间凄美的爱情故事。真心想买掏小刀划一下就可以了，别指望大刀砍。如果你真的砍下来了，你就上当了。
价格随便谈，如果自己心里没底，必须让原车主包过户，千万不要钱给了户还没过。价格方面，要的不多还价不少，逐渐缩小差距，僵持不下了，你带去的朋友该出场了，他的角色就是老好人，两边商量一下，比如差价五千这时候中间拦腰砍一刀——OK, 基本搞定。
价格谈好了吧？别急，下面还是重点，保证万无一失最好的办法车就是要求原车主包过户。如果能让他包过户，你需要做的就是验证他给你的手续的真伪，最好把牌照一起换了以减少以后的麻烦，多花两百快而已。手续主要包括下面这几个，车辆登记证书（大绿本），车辆行驶证，二手车交易发票，车牌。过完户以后，最好自己以查违章为借口到车管所窗口查一下证件的真伪。下面是车管所的证件。
车管所 过完户以后，对车辆购置税小本做一个变更登记，然后去交通局办理营运手续，这个也需要原车主配合，很简单，也不要花钱。不管是自己去办还是委托黄牛办，自己一定要到窗口亲自查询证件真伪。这个是交通局的几个证件。缺一不可。
车买回来以后，别着急去赚钱，先给它来一个大保健，最好把变速箱后桥拆检，没问题就装上，一点手工费而已，里面清理干净，换上新油。检查工具箱，一般原车主能拿的都拿走了，这个是小事情，自己补齐，千斤顶，灭火器，绳子雨布，一套扳手，钳子螺丝刀手电筒剪刀，省力扳手，反正能想到的工具就配齐，做到有备无患。
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