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汽车轮胎是门学问!一起深入了解下吧

时间:2022-09-29 22:58:07 | 浏览:1241

轮胎在汽车发展史上扮演着重要的角色,而作为汽车的“双脚”,你对它有多了解?目前大部分汽车用的是真空轮胎,所谓真空轮胎就是只有外胎,没有内胎,当然,也有部分货车、农用车等由于拉货重,需要内外胎共同承压,有些还是会有内胎。但是,车友们有没有想过

轮胎在汽车发展史上扮演着重要的角色,而作为汽车的“双脚”,你对它有多了解?目前大部分汽车用的是真空轮胎,所谓真空轮胎就是只有外胎,没有内胎,当然,也有部分货车、农用车等由于拉货重,需要内外胎共同承压,有些还是会有内胎。但是,车友们有没有想过:为什么大部分汽车的轮胎没有内胎呢?

汽车真空轮胎,通常分为子午线轮胎和斜交线轮胎两种。这两种充气轮胎构造无差异,都是橡胶部件和帘布层构成,而轮胎中帮助汽车抵御外力的最核心的部件就是帘布层。

真空轮胎,特别是子午线轮胎,胎冠角为零、附着力强。能保持较好的行驶稳定性和较小的摩擦,有利于减震和提高车速。带速层的定位性高,车轮的径向跳动量小、阻力小,能节省燃油3%左右,因此更省油

真空轮胎表面是一层橡胶,充气后外表张力增大,在内表面形成一定的压力,提高了对破口的自封能力。一旦扎破,不会像自行车那样瞬间瘪下去所以更加安全。

无内胎轮胎由于轮胎与车轮圈密封为一体,对其制造精度要求高,多数为压铸铝一体化车轮毂。车胎间的定位性高,车轮的径向跳动量极小,所以表现的更稳定

小编在这里提醒各位车主朋友,一定要及时检查轮胎情况,注意行车安全哦!

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